Le pavimentazioni stradali sostenibili rappresentano la grande sfida ed innovazione del settore delle infrastrutture civili da diversi anni ad oggi.
Convegno a Pompei il 22 settembre 2023
Molti studiosi hanno affrontato il tema intorno al quale ruota il Convegno che si terrà a Pompei il 22 settembre 2023, organizzato dall’Ordine degli Ingegneri di Napoli attraverso la Commissione Pavimentazioni Stradali, in collaborazione con l’Ordine degli Architetti di Napoli e Provincia, con il supporto scientifico del Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale dell’Università degli Studi di Napoli Federico II, dal titolo “Nuove tecnologie per pavimentazioni stradali ecosostenibili”.
Occorre ricordare che la transizione ecologica è uno dei pilatri su cui si basa il Green Deal europeo, su cui si fonda il Piano di rilancio Next Generation UE e che, a livello nazionale, il PNRR prevede lo stanziamento di circa 64 miliardi di euro per programmi del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile (MIMS).

Infrastrutture per la mobilità sostenibile
Una delle misure finanziate denominata “Infrastrutture per la mobilità sostenibile” mira a rendere il sistema delle infrastrutture nazionali più moderno e rispondente a criteri di sostenibilità ambientale.
Questi due ambiti incidono in maniera determinante sulla realizzazione e sulla manutenzione delle pavimentazioni stradali, che si traduce da una parte in una maggiore consapevolezza delle Pubbliche amministrazioni verso una pianificazione sempre più puntuale di una programmazione a breve, medio e lungo termine degli investimenti, dotandosi anche di strumenti tecnologici di monitoraggio, e dall’altra parte in un impegno costante delle aziende coinvolte nei processi di realizzazione e manutenzione delle strade, su una costante ricerca di processi e materiali che rendano le pavimentazioni sostenibili da un punto di vista ambientale.
Nella ricerca, sviluppo e verifica di soluzioni e tecnologie applicabili, riveste un ruolo centrale il Laboratorio di Strade Luigi Tocchetti del Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale dell’Università degli Studi di Napoli Federico II. Riveste un ruolo fondamentale la divulgazione dei risultati della ricerca scientifica e la formazione dei soggetti coinvolti, come il Convegno organizzato a Pompei, dove sono riconosciuti CFP per ingegneri e architetti.

Per meglio comprendere le finalità e gli argomenti che saranno trattati, abbiamo coinvolto la Professoressa Francesca Russo (Responsabile Scientifico del Laboratorio di Strade Luigi Tocchetti dell’Università degli Studi di Napoli Federico II), e l’Ing.Rosa Veropalumbo (Responsabile Scientifico del Convegno, Ricercatore presso il Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale dell’Università degli Studi di Napoli Federico II).
Il convegno nasce dall’idea di rafforzare l’interazione tra mondo accademico e stakeholders e, soprattutto, per condividere gli importanti risultati scientifici ottenuti da studi sperimentali condotti dal gruppo di ricerca del Laboratorio di Strade Luigi Tocchetti del Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale dell’Ateneo Federiciano, sul tema della sostenibilità ambientale nel campo della progettazione, e manutenzione delle pavimentazioni resilienti. In particolare, si illustreranno i risultati di due stese sperimentali di sovrastrutture stradali ecosostenibili, che hanno favorito l’impiego di bitumi modificati altamente prestazionali e innovative tecnologie di reimpiego di fresato sia con procedure di miscelazione a caldo sia a freddo.
Coniugare i principi di sostenibilità ambientale ed economica con le prestazioni meccaniche desiderate di una sovrastruttura stradale per l’intera vita utile, richiede una riflessione attenta sul ciclo di vita e sulla necessità di ottimizzare i costi di manutenzione, in particolar modo quelli di natura straordinaria. Una attenta analisi della meccanica dei materiali ad uso stradale, coniugata con la riduzione dell’impiego di materie prime, trova perfetto connubio con gli imminenti CAM strade ed i principi di economia circolare, conducendo un forte beneficio ai fruitori del sistema e all’ambiente.
La presenza degli stakeholders sottolinea la sinergia e la collaborazione rafforzata negli anni dal gruppo di ricerca con alcuni dei principali attori del settore delle pavimentazioni, non solo per l’industrializzazione di prodotti innovativi, sostenibili e resilienti, ma anche per il supporto alla revisione ed integrazione di Capitolati Speciali di Appalto da adottarsi per gli interventi di costruzione e/o manutenzione di sovrastrutture che garantiscono il pieno soddisfacimento di criteri prestazionali, ambientali e di costi, come richiesto dal D.Lgs.n.36/2023.
